氢燃料电池汽车适用于中长途、高载重、固定路线货运场景。其中，中长途指行驶里程在 400-800 公里左右，燃料电池相比纯电动技术的续航优势更加明显；高载重指燃料电池及储氢系统重量能量密度远高于电动汽车动力电池，大提升了重型货车载货能力。

在化工行业，氢气是合成氨、甲醇等物质的关键原料。合成氨则是农业化肥生产的重要基础，甲醇则广泛应用于化工原料、燃料等领域，制有机氢工厂的产品能为这些生产过程提供稳定的氢源，确保化工产品的质量和产量。 在金属冶炼中，氢气充当着还原剂的角色。与传统还原剂相比，氢气具有更高的还原效率和更低的污染排放，能够有效提高金属的纯度和质量，同时减少对环境的影响，满足现代金属冶炼行业对绿色、高效生产的需求。

氢储能是解决可再生能源消纳问题的重要途径。2021年，国家发改委、国家能源局印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，将氢能纳入“新型储能”范畴，未来以可再生能源为主体的电力系统，不仅需要太阳能、风电等一次能源，也需要氢能作为能源的载体和储能与之配合。
    “氢进万家”是根据国家“十四五”重点研发计划安排，在国家科技部“氢能技术”重点专项中明确实施的科技示范工程主要为带动氢能供应体系建设，为氢能关联产业发展打下基础。

氢海能源集团35MPa高压PEM电解槽无需额外氢气压缩机，建设周期可缩短约30%，单辆车加氢时间缩短5-10分钟，500kg/d,占地面积仅5-10平米。其与太阳能、风能结合时,从电能到氢气再到电能的循环转换效率可达60%。在社区、工业园区等分布式能源场景中,可实现能源的本地化生产与消纳，减少传输损耗约25%-30%。